परिणामों में टोल, पार्किंग, निष्क्रियता, ऊंचाई, भार और ईंधन की कीमत में बदलाव शामिल नहीं हैं। वास्तविक ईंधन खपत वाहन के दीर्घकालिक औसत पर आधारित होनी चाहिए।
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